Qu’est-ce qu’un cadastre du bruit ?
Un cadastre du bruit routier est une carte thématique indiquant les émissions et immissions sonores dues au trafic. Il sert de base pour planifier les mesures de protection, analyser les projets d’aménagement et gérer les permis de construire. Accessible au public, il contribue aussi à la transparence et à la sensibilisation.
Le modèle sonROAD18 en bref
Développé par l’Empa sur mandat de l’OFEV, sonROAD18 est un modèle d’émissions acoustiques basé sur les conditions réelles du trafic suisse. Il intègre plus de dix catégories de véhicules (SWISS10+), les vitesses, la pente, le type de revêtement, la température, et permet une modélisation plus fine des émissions, y compris à basse vitesse ou en cas d’engorgement.
Application pratique : Neuchâtel en exemple
En 2021, le canton de Neuchâtel a actualisé son cadastre à l’aide du modèle sonROAD18 et du logiciel SLIP. Cette mise à jour a nécessité un traitement minutieux de plus de 2'300 tronçons routiers, intégrant les données de trafic, les vitesses, la géométrie des routes et les revêtements. Les ponts, tunnels, murs antibruit et bâtiments ont été modélisés avec précision en 3D, en tenant compte de leur effet sur la propagation du son.
Les calculs ont été réalisés pour chaque bâtiment abritant des personnes, avec plus de 34'000 points d’immission répartis sur le territoire. Deux versions du modèle ont même été calculées : avec et sans murs antibruit, pour mesurer leur réelle efficacité. Ce travail approfondi permet aujourd’hui au canton de cibler ses interventions avec efficacité, tout en répondant à ses obligations légales.
Un outil indispensable pour les cantons
Le cadastre sonROAD18 ne se limite pas à un simple diagnostic. Il permet aux cantons de hiérarchiser les priorités d’assainissement, d’anticiper les effets de nouvelles infrastructures, de gérer l’urbanisation en zones sensibles et d’assurer la transparence vis-à-vis de la population. Il s’inscrit pleinement dans une politique environnementale proactive.
Le rôle de G+P dans la démarche
Avec son expérience et ses outils spécialisés comme SLIP, Grolimund + Partenaires SA accompagne les cantons dans toutes les étapes : traitement des données, modélisation, calculs d’émissions et d’immissions, validation finale. Notre approche rigoureuse garantit des résultats fiables, conformes aux standards fédéraux et adaptés aux spécificités locales.
Résumé final
Le cadastre sonROAD18 est bien plus qu’un modèle : c’est un levier concret pour une meilleure qualité de vie. Grâce à son application sur le terrain – comme à Neuchâtel – il permet d’agir avec précision. G+P accompagne les cantons dans cette démarche essentielle.
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