

Lärmemissionen Schweizer Fahrzeugflotte
ICSV 2016, Athen GRC
Von G+P durchgeführte Arbeiten
- Modellierung der Lärmemissionen einer modernen Fahrzeugpark basierend auf Antriebs- und Rollgeräuschmessungen
- Ermitteln des Emissionsansatzes für die den Europäischen Fahrzeugpark (unter Berücksichtigung aktueller Fahrzeugstatistiken)
- Ermitteln des Übergangsbereiches zwischen Roll- und Antriebsgeräusche für verschiedene Antriebsarten (Benzin, Diesel, Elektro und Hybrid)
- Empfehlungen für die Modellierung von Strassenlärmemissionen im niedrigen Geschwindigkeitsbereich
Dienstleistungen
- Konferenzbeitrag
HammerEtAl_2016_EmissionModellingAtLowVelocityRange_ICSV23.pdf
Eckdaten
Autoren
Emanuel Hammer
Sebastian Egger
Tina Saurer
Erik Bühlmann